| Kilometerstand | n.v.t. KM |
| Jaar | 1954 |
| Aantal geproduceerd | 12055 in totaal (alle modellen) |
| !status | |
| Motor | 6 Cilinder in lijn |
| Vermogen | 213 pk |
| Motor nummer | n.v.t. |
| Motor inhoud | 3442 cc |
| Transmissie | Handgeschakelde 5 bak |
| Chassis | n.v.t. |
| Interieur kleur | Cognac |
| Exterieur kleur | Donker blauw |
| Velgen | Chromen spraakvelgen |
| Chassisnummer | n.v.t. |
De Jaguar XK 120 werd in 1948 geïntroduceerd en wekte direct veel opzien. De XK 120 had een topsnelheid van 120 mijlen per uur (ca. 200 kilometer per uur) en was de snelste productieauto die er op dat ogenblik te koop was. De XK 120 is vormgegeven door Jaguar baas en oprichter William Lyons. De carrosserie laat een bijna sculpturale vormgeving zien met sobere, trefzekere, vloeiende lijnen en prachtige rondingen. De lange motorkap en de lang gerekte spatbordlijn zijn zijn prachtig en geven de XK 120 een zeer dynamische uitstraling.
Gelijk met de XK 120 werd de nieuwe Jaguar XK zescilinder lijnmotor geïntroduceerd die in de volgende veertig jaren, in steeds verbeterde vorm, in alle Jaguar modellen zou worden aangetroffen. De XK 120 was in drie varianten te verkrijgen; als roadster, als iets ruimere DHC (Drop Head Coupé) en als FHC (Fixed Head Coupe) met een vast stalen dak. De XK 120 werd gebouwd tot 1954 en werd opgevolgd door de XK 140
Ook wanneer u een klassieker zoekt waaraan geen restauratiewerk meer zit, bent u van harte welkom bij Peet Classics. In onze showroom in Voorschoten presenteren wij altijd diverse klassiekers en youngtimers die voldoen aan onze strenge kwaliteitseisen. Ook wanneer u op zoek bent naar een specifieke klassieker of youngtimer, helpen wij u graag.
OUR CURRENT COLLECTION
Whe you are looking for a classic car that does not require any restoration work anymore, we at Peet Classics are more than willing to search the right car. In our showroom in Voorschoten we always present various classic cars and youngtimers that meet our strict quality requirements.
Jaguar XK 120 FHC
De Jaguar XK 120 werd in 1948 geïntroduceerd en wekte direct veel opzien. De XK 120 had een topsnelheid van 120 mijlen per uur (ca. 200 kilometer per uur) en was de snelste productieauto die er op dat ogenblik te koop was. De XK 120 is vormgegeven door Jaguar baas en oprichter William Lyons. De carrosserie laat een bijna sculpturale vormgeving zien met sobere, trefzekere, vloeiende lijnen en prachtige rondingen. De lange motorkap en de lang gerekte spatbordlijn zijn zijn prachtig en geven de XK 120 een zeer dynamische uitstraling.
Gelijk met de XK 120 werd de nieuwe Jaguar XK zescilinder lijnmotor geïntroduceerd die in de volgende veertig jaren, in steeds verbeterde vorm, in alle Jaguar modellen zou worden aangetroffen. De XK 120 was in drie varianten te verkrijgen; als roadster, als iets ruimere DHC (Drop Head Coupé) en als FHC (Fixed Head Coupe) met een vast stalen dak. De XK 120 werd gebouwd tot 1954 en werd opgevolgd door de XK 140
